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三个点来介绍力士乐REXROTH外啮合齿轮泵的结构特点

更新时间:2021-10-16      点击次数:1383

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    三个点来介绍力士乐REXROTH外啮合齿轮泵的结构特点,详情如下:

    力士乐REXROTH外啮合齿轮泵的困油、泄漏和径向不平衡力是影响齿轮泵性能指标和寿命的三大问题。

    1、困油现象

1) 困油现象产生的原因

∵为保证齿轮连续平稳运转,又能够使吸油口和压油口隔开,齿轮啮合时的重合度(啮合数)必须大于1,

∴一对齿轮未脱开之前,另一对齿便又开始啮合,故在两齿啮合之间形成一个封闭容积。

2) 困油引起的不良后果

高压油从一切可能泄漏的缝隙强行挤出,使轴和轴承受很大的径向力,同时无功损耗增加,油液发热。

形成局部真空,使油液中溶解的气体分离,产生气穴现象,引起噪声和气蚀等现象。

3)消除困油的方法

原则:a)→b)密闭容积缩小,使之通压油口;b)→c)密闭容积增大,使之通吸油口;b)密封容积最小,隔开吸压油。

消除方法:在前后端盖(或轴承座)上开卸荷槽以消除困油。

    2、径向不平衡力

原因:液压力沿圆周从压油腔到吸油腔,沿齿轮外圆逐齿降低

后果:工作压力越大,径向不平衡力增大,当达到一定程度时使轴弯曲,齿顶与壳体产生接触,同时加速轴承磨损,降低轴承寿命。

改善措施:

1)缩小压油口,以减小压力油作用面积;

2)增大泵体内表面和齿顶间隙;

3)开压力平衡槽,会使容积效率减小。

    3、泄漏

齿轮泵存在着三个可能产生泄漏的部位:齿侧泄漏(两齿轮的齿面啮合处)——约占齿轮泵总泄漏量的5%;径向泄漏(齿轮外圆和壳体内孔间)——约占齿轮泵总泄漏量的15%~20%。端面泄漏(齿轮端面和端盖之间)——约占齿轮泵总泄漏量的75%~80%。总之泵排出压力越高,泄漏量越大。

    

力士乐REXROTH外啮合齿轮泵特征:

大规模生产,始终如一的高品质

使用寿命长

用于高载荷的滑动轴承

传动轴符合 ISO 或 SAE 和客户特定的解决方案

线路连接:连接法兰或旋入式螺纹

可以组合多个泵

    

力士乐REXROTH外啮合齿轮泵的主要任务是将机械能(扭矩和速度)转化为液压能(体积流量和压力)。为了减少热损失,力士乐外齿轮减速机具有非常高的效率。这些是通过依赖于压力的间隙密封和高精度制造技术实现的。

    力士乐REXROTH外啮合齿轮泵有四种尺寸:平台 B、F、N 和 G。不同的公称尺寸在一个平台内使用不同的齿轮宽度实现。这些泵有标准、高性能、SILENCE 和 SILENCE PLUS 版本。通过各种法兰、轴、阀门组件和多个泵组合创建了更多的设计变体。


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